Reparación de olla a presión:
Amig@s: Hoy vamos a enfrentarnos a un problema cotidiano y que quizá no sepáis resolver.
Se trata de una olla a presión, también llamada olla Express. Casi seguro que todos tenéis en casa una olla como ésta; o del modelo más moderno, que se llama olla super rápida, que alcanza una presión aún mayor y tiene un sistema diferente de regular la presión.
En cualquier caso, se caracterizan por cocer los alimentos a una temperatura superior a la que alcanzaría en una olla normal y por tanto, acelera considerablemente el tiempo de la cocción.
Pero nuestra olla, tras años de uso, no alcanza la suficiente presión para hacer girar la pesa. De hecho, vemos que tiene escapes de vapor por la zona del cierre. Ante esto, qué hacemos ¿la tiramos? Nooooo nada de eso, aunque sé de más de uno que lo habría o lo habrá hecho: “la olla no funciona…. Pues se tira y se compra otra”.
La solución es bien simple: sustituir la goma que garantiza la estanqueidad de la junta de la tapa con el cuerpo de la olla.
Es un proceso increíblemente sencillo, pero que quizá no os atreváis a hacer por no haberlo hecho nunca.
Lo primero es comprar el recambio correspondiente. Hoy día hasta se pueden encontrar en bazares de todo a 0.60€. No hace falta que la compréis de un tamaño en concreto, porque somos nosotros los que tenemos que dejarla a la medida.
Pero vamos por partes:
Empezamos por retirar la goma vieja, para lo cual buscamos el empalme y con la punta de un cuchillo sacamos un extremo.
Basta tirar para sacar toda la goma. Ni que decir tiene, que debemos aprovechar para limpiar a fondo la zona que estaba tapada por la goma.
A continuación vamos metiendo la goma nueva en el hueco. Empezamos por un extremo y vamos presionando para que entre hasta el fondo.
Cuando hayamos metido toda la goma, cortamos el sobrante, para lo cual dejamos como un centímetro más que monte sobre el otro extremo.
Se corta muy fácil con un cuchillo. Eso sí, procurad que el corte sea bien perpendicular, limpio.
Metemos el extremo cortado y vamos introduciendo poco a poco el bucle que se nos ha quedado por haber dejado la goma un poco más larga.
Ya solo queda cerrar la tapa y darle un buen apretón para que quede toda la goma uniforme.
¡Y ya tenemos la olla como el primer día! ¿Merece la pena la reparación? Y por 0.60€, que es el precio de la goma.
Entradas
Hola Carlos!.
ResponderEliminarYa ves,hasta en esto que he hecho varias veces,me has enseñado varias cosas más.
Alguana vez he estropeado la goma nueva por no saber ciertos detalles,gracias que es muy barata que sino...mi fallo era que no dejaba ese cm.por lo que se me quedaba corta y tras estropear dos,me lo aprendí así que el que lea tu blog no va a tener que aprendérselo por experiencia propia como yo.Después,el corte perpendicular,es muy importante que así sea,sino también quedará mal.
Un besín y gracias por enseñarnos tantísimas cosas.
Muak!
Hola:
ResponderEliminarEfectivamente, a veces por no saber las cosas, tenemos que trabajar el doble o gastar más dinero del debido y por eso realizo el blog: Que aprendamos que las cosas tienen arreglo y que a veces éste es sumamente sencillo. Espero que much@s se ahorren un dinerito y bastante trabajo gracias a esta publicación.
Muchas gracias por tu comentario, es un placer ver que el blog es de utilidad.
Saludos
Hola tengo una duda y no se si me la sabras resolver, el caso es que tengo una olla a presion y la valvula de escape de gases antes al liberar el vapor giraba, pues bien ahora no gira libera vapor pero ya no gira y no se a que puede ser debido, agradeceria si sabes un porque o alguna posible solucion me lo dijeras.
ResponderEliminarGracias.
Hola, Jesús:
ResponderEliminarPues precisamente uno de los síntomas de tener la goma en mal estado es que se escapa algo de vapor por la junta y eso hace que ya no haya suficiente presión para lograr que gire la pesa. Aunque la goma parezca nueva, se pone dura con el tiempo y eso hace que tenga esos escapes.
Otras veces, de la misma grasa, se puede obstruir los orificios de la pesa y eso hace que tampoco vaya bien. Puedes probar a limpiarla a fondo con desengrasante de cocina. De todos modos, la pesa de la válvula es un accesorio que se encuentra fácilmente y por poco dinero. Puedes probar a sustituirla y ver si se soluciona el problema.
Un saludo
He probado a cambiar la goma y nada: sigue sin girar. Pero gracias de todas formas :)
ResponderEliminarHola de nuevo.
ResponderEliminarMe gustaría aportar un dato más.
La olla a presión tiene dos válvulas: una donde se pone la pesa, y otra que es fija, aparentemente. Y digo aparentemente, porque en realidad regula la presión mediante un muelle. Si al cambiar la goma, o la pesa sigue sin funcionar (yo hice ambas cosas) desmontar esta válvula por la parte que va al interior de la olla, con una llave fija o una llave inglesa. Y veréis que tiene bastante cal acumulada. Sacar todas las piezas y limpiarlas bien. Volvedlas a montar ¡Y a funcionar!
Saludos.
Buenos días , he cambiado la goma de mi olla de presion pero no puedo cerrar la tapa, se ha puesto muy dura, y tengo el temor que si la fuerzo para cerrarla luego no se pueda abrir, la goma es nueva y es su original. Antes de colocarla limpie completamente los residuos de la goma vieja.
ResponderEliminarGracias de antemano por su orientación .
Hola, Fla: Es extraño lo que me dices, pues si la goma nueva es la original y has limpiado bien los restos que había bajo la goma vieja, el resultado debería ser perfecto. Comprueba que la goma ha entrado hasta el fondo y prueba a forzar un poco la tapa, pues igual con la misma presión que manda el tornillo que cierra la olla, se termina de ajustar.
ResponderEliminarUn saludo
Hola, disculpa la ignorancia, pero quisiera saber donde encuentras la goma selladora, he buscado en el comercio y al parecer nadie tiene idea donde comprarla!!!
ResponderEliminarHola Ricardo: Me parece que has topado con un vendedor/a más interesada/a en venderte una olla nueva que en orientarte para que repares la vieja, jejejejej.
ResponderEliminarVerás, este es un artículo muy, muy frecuente que puedes encontrar en grandes superficies, en tiendas de recambios de electrodomésticos e incluso las hay en tiendas de todo a 100. Prueba a preguntar por otro sitio, verás que localizas enseguida dónde encontrarla.
Un saludo.
Hola, en una olla rapida he intentado desmontar la valvula de seguridad para desincrustarle la cal, desatornillando desde el interior de la olla,
ResponderEliminarla tuerca se ha aflojado,, pero ahora no sale,, gira y gira pero no sale,, me pregunto si debo desmontar el mango.. gracias
Lo que yo quiero es cambiar la goma, pero dónde encuentro?
ResponderEliminarPor favor.... Leámonos los comentarios antes de formular una nueva pregunta... en otro comentario anterior un lector hacía exactamente tu misma pregunta.
ResponderEliminarUn saludo
hola carlos no puedo montar la valvula de mi olla expres monix se ha desmontado todo
ResponderEliminarHola Cardenas: Necesito más datos para poder responderte... ¿Qué le ha pasado exactamente a tu olla express? ¿Has tratado de desmontarla para algo, se ha roto con algún golpe, qué parte no puedes colocar?
EliminarPor favor, aún no soy capaz de leer las mentes, tenéis que poneros en mi lugar y tratar de dar un poco de información para que pueda daros una respuesta acertada. Esto no es un telegrama en el que va a costar más dinero por poner más palabras...ES GRATIS.
Os ruego os expreséis sin miedo, exponiendo todos los detalles del problema.
Un saludo
Carlos, yo he cambiado la válvula de seguridad de mi olla express, que magefesa, pero resulta que por lo visto no la puedo apretar bien del todo y escapa vapor por la unión de la misma con la tapa. Y es que por dentro la cojo con la llave inglesa, pero ¿y por fuera, como la cojo? ya que es redondeada. Se aceptan sugerencias. Un saludo y gracias.
ResponderEliminarJe, je, je buenooooo Yo sólo pretendía explicar cómo sustituir la goma... no un cursillo avanzado sobre desmontaje y montaje de ollas.
EliminarNo tengo idea de cómo desmontar la válvula porque, sencillamente, nunca he tenido necesidad de hacerlo ni creo que sea necesario...
sí decirte que la única manera que conozco de sujetar una pieza cilíndrica para apretar la tuerca al otro lado es una llafe grifa o stillson. Ya hablé de ella en una entrada en la que restauro una vieja bici para lograr extraer el extractor de biela.
Un saludo